Trans88 – Salah satu moda transportasi yang sering digunakan dalam ekspedisi pengiriman mobil atau kendaraan jenis lainnya adalah Kapal RORO.
Kapal RORO merupakan jenis angkutan laut yang memiliki kapasitas angkut yang sangat besar. Secara ekonomi moda transportasi ini lebih hemat dibandingkan dengan pengiriman mobil menggunakan moda transportasi lainnya.
Berikut 10 daftar kapal RORO yang beroperasi di wilayah perairan Indonesia sebagai armada pengiriman mobil dan jenis kendaraan lainnya.
1. MV. Sumatera Leader
Sumatera Leader dengan IMO Number : 8822090 merupakan salah satu kapal roro milik dari PT. NYK-SPIL INDORORO (NSI). Kapal roro ini melintasi rute daerah Sumatera, yaitu dari Jakarta ke pelabuhan tujuan Belawan (Medan), kadang-kadang juga mengambil rute Medan – Batam dan Pekanbaru.
Kapal roro Sumatera Leader (kapasitas 600 unit, ramp door max. 10 ton) dengan dengan bobot 8.772 GT, LOA 108 M. Dengan kehadiran Kapal roro ini, sungguh sangat membantu kecepatan dan mobilisasi kendaraan penumpang, truk/bus, high & havy equipment dan jumbo tyre ke kawasan Sumatera dan industri maritim lainnya.
2. MV. Kalimantan Leader
Kapal dengan nama saat ini ‘KALIMANTAN LEADER’, terdaftar dengan nomor IMO 9078567 dan MMSI 525015993. Kapal ini dibangun pada tahun 1994. KALIMANTAN LEADER juga memiliki nama lama – CHEER LEADER hingga 2012 Oct, ASIAN KARAT hingga 2012 Jan, ORCHID EXPRESS hingga 2010 Nov, ASIAN PROSPERITY hingga tahun 2002. saat ini sedang berlayar di bawah bendera Indonesia.
Kapal roro Kalimantan Leader (kapasitas 700 unit, ramp door max. 10 ton) dengan dengan bobot 9.535 GT, LOA 108 M. Dengan kehadiran Kapal roro ini, sungguh sangat membantu kecepatan dan mobilisasi kendaraan penumpang, truk/bus, high & heavy equipment dan jumbo type ke kawasan Kalimantan dan industri maritim lainnya.
3. MV. Rania
Kapal Roro ini adalah salah satu armada angkut dari PT. JLN, PT. Jelajah Laut Nusantara (PT. JLN) merupakan bagian dari KALLA GROUP yang bergerak dibidang perusahaan pelayaran nasional untuk pengiriman kendaraan seperti : motor, mobil, truk, maupun alat berat via transportasi laut.
Pengiriman kendaraan mobil, motor dan alat berat via laut menggunakan kapal laut dengan tujuan ke Wilayah Timur Indonesia dengan main port akhir yaitu Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar.
4. MV. Omarrasheed
MV. OMARRASHEED adalah kapal roro pembawa mobil yang dibangun pada tahun 1985 oleh KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION – SHIMONOSEKI, JAPAN. Saat ini berlayar di bawah bendera Indonesia dengan kepemilikan PT. Bumi Lintas Tama.
Sebelumnya juga dikenal sebagai MV.OMARRASHEED (2016, Indonesia) KM.OMARRASHEED (2013, Indonesia), OMARRASHEED (2013, Indonesia), CHANG PENG (2013, China), CHANG P (2013, China), FENG LI (2004) . Tonase kotornya adalah 9239 ton.
MV. Omarrasheed merupakan kapal jenis Roro dengan kapasitas dek yang luas dan tinggi. Kapal ini diperuntukkan untuk mengangkut kendaraan, seperti mobil, truk, bus dan alat berat. Kapasitas hingga 800 kendaraan kecil (mini bus) dalam sekali perjalanan. Melayani jalur Makassar – Jakarta dan Jakarta – Makassar.
5. MV. Aishakamilah
Mengingat tingginya permintaan user atas jasa angkutan kendaraan ke beberapa Wilayah Indonesia Timur, sehingga diharapkan kehadiran MV. Aishakamilah ini dapat menjawab permintaan tersebut, Kapal ini merupakan milik dari PT. Bumi Lintas Tama (BLT) yaitu salah satu anak perusahaan Kalla Group. Perusahaan yang bergerak di bisnis transportasi laut ini didirikan pada 10 November 1990. Sebelumnya perusahaan ini bernama PT Bukaka Lintastama.
Kapal ini sendiri memiliki kelebihan spesifikasi yang bisa menjangkau perairan dangkal, dengan kapasitas angkut 750 unit truck/mobil kecil.
Kapal ini sendiri memiliki dimensi panjang hingga 106 meter dan akan memiliki rute pelayaran PP Jakarta – Makassar dan kemungkinan berbagai pelabuhan di Indonesia Timur, sehingga cocok untuk seluruh wilayah perairan Indonesia khususnya Indonesia Timur.
6. MV. Sulawesi Leader
SULAWESI LEADER (IMO: 9087764) adalah Pengangkut Kendaraan yang terdaftar dan berlayar di bawah bendera Indonesia. Tonase kotornya adalah 16201 dan bobot mati 7014. SULAWESI LEADER dibangun pada 1995 oleh IWAGI SHIPBUILDING. SULAWESI LEADER panjang keseluruhan (LOA) adalah 146,6 m, balok 21 m dan draft maksimum 15,05 m. Kapasitas wadahnya untuk 1000 unit mobil kecil. Kapal ini dioperasikan oleh SALAM PACIFIC INDONESIA LINES yang melintasi rute daerah Indonesia Timur, yaitu dari Jakarta ke pelabuhan tujuan Makassar – Balikpapan.
7. MV. Ostina
Kapal MV.OSTINA (IMO: 9059901, MMSI: 525019645) adalah Kendaraan Pengangkut yang dibangun pada tahun 1992 dan saat ini berlayar di bawah bendera Indonesia. Kapal ini milik PT AGUNG TRANSINA RAYA dengan rute Jakarta – Medan – Batam – Jakarta
8. MV. Serasi III
Kapal MV.SERASI 3 (IMO: 8716162, MMSI: 525015455) adalah Kendaraan Pengangkut yang dibangun pada tahun 1988 dan saat ini berlayar di bawah bendera Indonesia. Kapal ini melayani rute Jakarta – Balikpapan – Jakarta yang dioperasikan oleh PT Toyofuji Serasi Indonesia.
9. MV. Serasi V
Kapal SERASI V (IMO: 9039573) adalah Kendaraan Pengangkut yang dibangun pada tahun 1991 dan saat ini berlayar di bawah bendera Indonesia dengan pemilik PT Toyofuji Serasi Indonesia, rute yang disinggahi kapal roro yang satu ini adalah Jakarta – Belawan (Medan) – Jakarta
10. MV. Fajar Bahari V
Kapal FAJAR BAHARI V (IMO: 9841251) adalah Kendaraan Pengangkut yang dibangun pada tahun 2017 dan saat ini berlayar di bawah bendera Indonesia. Kapal ini meruapakan milik PT FAJAR BAHARI NUSANTARA.
Perusahaan Pelayaran melayani pengiriman untuk semua jenis kendaraan seperti : Motor, Mobil, Truk sedang, Truk besar (fuso), Tronton dan alat Berat baik dalam kondisi profit maupun second untuk tujuan Pontianak – Jakarta / Jakarta – Pontianak.
DAPATKAN PENAWARAN HARGA DARI KAMI !
Hubungi : 0812-2127-9679 (WA)